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产业蓝皮书预览中国四大产业汽车出口额高速增长

发布时间:2020-02-14 05:03:56 阅读: 来源:排线厂家

8月22日,中国社会科学院发布的《产业蓝皮书:中国产业竞争力报告(2010)》,对多个产业发展前景作出预测。

造船业:

蓝皮书介绍,从20世纪90年代中期以来,随着欧洲造船业的衰落,世界船舶工业的主要竞争格局便维持中日韩三足鼎立的局面。从1994年到2000年,中国造船业排名一直位列世界第三,占世界市场份额一直在4%到7%徘徊,而日、韩的国际市场占有率都超过30%,中国排在第三位;2008年全国造船完工量2880万载重吨,新承接船舶订单5820万载重吨,手持船舶订单20460万载重吨,分別占世界市场份额29.5%、37.7%和35.5%。中国造船完工量、手持船舶订单量连续6年保持快速增长,造船三大指标全面超越日本,位居世界第二。

汽车业:

蓝皮书指出,中国作为2009年全球第一大汽车市场,将在2010年继续领涨全球车市。“十一五”期间,中国汽车产品出口额高速增长,从2006年的144亿美元增长到2008年的286亿美元;国际市场占有率从2006年的1.64%提高到2008年的2.32%,国际市场占有率稳步提高。

另外,“十一五”期间,中国汽车工业贸易竞争力指数维持稳健增长的趋势,2008年已接近零值。从贸易竞争力指数的水平看,中国汽车工业已经在2004年超过了美国,伴随中国汽车工业贸易竞争力指数的进一步提高,中国在“十二五”期间将成为汽车产品的净出口国。蓝皮书预测,2010年,伴随全球经济的进一步复苏,汽车市场的消费信贷环境将有较大改善,全球汽车销量将出现较大回升。中国作为2009年全球第一大汽车市场,将在2010年继续领涨全球车市。

成品油:

蓝皮书指出,煤炭国际市场占有率将进一步下降,成品油市场将有所提升。“十一五”以来,中国能源工业进入一个新的发展阶段,竞争力有了较大提高,不同能源产品的国际市场占有率呈现不同的变化特点。煤炭的国际市场占有率逐年下降,从2001年的13.11%下降到2008年的5.53%。石油的国际市场占有率缓慢提高,平均市场占有率从“十五”期间的0.84%提高到“十一五”期间的1.08%,其中,成品油的国际市场占有率则从1.70%提高到2.63%。

蓝皮书指出,预计中国能源工业在国际市场的竞争地位不会发生根本性改变,能源产品在国际市场的占有率总体表现为下降趋势,煤炭的国际市场占有率将进一步下降,但在成品油市场的竞争力将有所提升。预计2010年随着经济回暖,能源生产总量将继续保持增长态势。

钢铁业:

2009年,中国粗钢产量达56800万吨,是排名前五的日本、俄罗斯、美国和印度粗钢产量之和的2.2倍,进一步确立了中国是世界钢铁大国的地位。从国际市场占有率来看,中国钢铁工业的国际市场占有率表现出增长的态势,尤其是进入2004年以来,增长态势更加明显,2008年达到新高12.09%。

同时,蓝皮书也指出,从粗钢产量和国际市场占有率来看,中国是世界钢铁大国,但从贸易竞争力指数、显示比较指数和质量竞争力指数等方面看,中国不是钢铁强国,中国钢铁工业竞争力还有待进一步提升。

蓝皮书指出,随着中国钢铁企业“挖潜改造”、重视技术进步、企业降本增效与产品升级的推进,凭借成本优势,中国钢铁制品在国际贸易市场仍旧能够占据一席之地。预计2010年中国钢铁工业竞争力仍处于上升通道。

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