机构6000万潜伏江特电机冷门股遭热捧另有隐情

机构6000万潜伏江特电机 冷门股遭热捧另有隐情

机构6000万潜伏江特电机 冷门股遭热捧另有隐情 更新时间：2010-10-25 7:25:52 　　机构6000万潜伏江特电机冷门股遭热捧另有隐情

本报记者 张学光 北京报道

导演

江西江特电气集团有限公司实际控制人朱军、卢顺民

领衔主演

江特电机

联合主演

宜春市政府、安源股份、

机构投资者

剧情提要

湘赣边界的小城宜春，是一个外人几乎从不关注的地方，从这个城市走出来的江特电机上市三年来也几乎从未受到资本市场的关注。可是，从今年下半年开始，这家公司开始在二级市场上受到连续热捧，机构投资者以巨资潜伏……江特电机迫不得已给出了一个解释是“应该是公司募资投入电动汽车项目”所致吧？可是，对于一个仅生产两辆电动客车的项目，竟然拉动股价上涨了40%，似乎没人相信。

7月份的一场泄密风波，让江特电机被动之极。直到9月7日，面对前往江西宜春市采访的《华夏时报》记者时，公司董秘翟忠南还是一再叮嘱：“对于公司，不报道为好。”

可尽管如此，这一次江特电机还是没有守住“秘密”。

国庆长假前后，江特电机的股价在经过一段时间沉寂之后再次爆发。从9月29日至10月15日，公司股价连续放量上涨，而更为引人注目的是，此前一直对该股冷眼旁观的机构投资者，在此期间蜂拥而入。

10月18日，公司被深交所责令停牌自查，第二天，公司在公告中承认：“最近正在筹划未来三个月内启动再融资事项，用于电动汽车驱动电机项目。”至于在公告发布前为何有大批机构投资者买入股票，翟忠南21日在接受《华夏时报》记者采访时,始终认为不存在消息提前泄露，“除了已经发布的公告，没什么可说的。”

冷门公司突遭机构热捧

事实上，在众多机构的眼中，这家来自湘赣边界江西宜春市的特种电机生产企业，在上市三年当中一直默默无闻。

2007年10月12日，江特电机登陆深交所中小板，当日收盘价为51.5元/股，随后，股价便跟随大盘指数一路狂泻，至2008年11月份，公司股价已经跌至4.8元/股。从2008年底开始，大盘指数开始迎来一轮强劲反弹，然而，江特电机的股价却始终保持着水平走势，维持在11.8元/股的发行价左右。

根据记者的统计，上市后长达3年的时间里，券商分析师关于该公司公开发布的调研报告只有区区3份，其中国盛证券一家出了2份。

“这家公司我也没去过，行业里对他关注的研究员也不多。”天相投顾电气组行业分析师陈龙告诉记者。

另一方面，在基金等机构投资者的买入记录上，在这3年的时间中也是鲜有问津。根据公司发布的2010年上半年财报中显示，公司的流通股东中的机构投资者只有2家，持股量73万股，占比还不足流通股的1%。

然而，今年的国庆长假刚过，公司瞬间吸引了众多机构的追捧。

根据龙虎榜数据，10月13日和15日，先后有机构买入1247万元和2478万元，加之节前9月29日机构买入的2357万元，三个交易日机构买入江特电机至少在6000万元以上。

“公司不存在泄密的问题”

10月18日，由于连续3日的涨幅超过中小板指数达到20%，江特电机被深交所责令停牌自查。

第二天，江特电机拿出一份公告称，公司这期间的经营情况一切正常，而且没有发现任何可能对公司股票交易产生重大影响而未披露的重大信息，同时，公司对于近日股价异动给出一个推测性的原因是，“公司正在筹划未来三个月启动再融资事项，”而再融资将有一部分投向电动汽车的驱动电机及控制系统产业化项目。

不过，公司也一再重申，“这次再融资事项尚处于前期内部筹划阶段，再融资项目、融资额及董事会召开时间、审议结果均存在不确定性。”

事实上，投资电动车驱动电机的问题，已经不是第一次导致江特电机的股价异动了。早在7月13日的时候，由于公司签订《新能源客车合作协议》，导致公司股价在此前三个交易日里连拉三个涨停，因此曾被深交所责令自查。事后，尽管公司及时将这份合作协议对外公告，但是，在整个事件中公司是否存在事前泄密这一关键问题上，并未对外界质疑进行澄清。

收购锂矿或是根源所在

在新能源客车上，江特电机的一个重要合作方是江西安源客车制造有限公司，因此，在7月13日合作协议公告前，安源股份也在两个交易日里放量涨停。

对比上一次，此次江特电机的异动并没有安源股份的“配合”。从9月29日至10月15日的8个交易日当中，相对于江特电机高达40%的涨幅，安源股份的涨幅仅为10%，甚至不及同期大盘指数的涨幅。

“江特电机明日公告收购锂矿”，就在江特电机股价迅速拉升的期间，一条内幕传闻开始在各大网站的股吧间疯传。随后，各种关于江特电机注入锂矿资产的消息开始在坊间不断流出。

据了解，这条传闻来源于江特电机在8月初发布的一份公告，该公告称，公司已经与宜春市锂电新能源产业发展领导小组办公室签订了一份《锂矿资源战略合作意向书》，在这份意向书当中，当地政府计划以江特电机旗下的江特锂电池材料有限公司为平台，与江特电机共同进行锂矿资源的开发。

记者注意到，相对于仅计划第一批组装2辆锂电新能源客车的《新能源客车合作协议》，这份《锂矿资源战略合作意向书》受到了更多投资者的关注。那么，近日机构投资者纷纷在二级市场抢筹江特电机的股票，是否与此有关？10月22日，记者就这一问题再次联系采访公司董秘翟忠南，但截至发稿前仍旧没有得到答复。

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