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整体优异-后假人有扣分 菲翔碰撞解析种植

发布时间:2020-04-19 14:18:32 阅读: 来源:排线厂家

整体优异/后假人有扣分 菲翔碰撞解析

C柱没有变形,很好的保护了后排假人的头部。和大多数碰撞车型一样,碰撞后,后侧门有一定的张开角度。但是不影响侧碰成绩。

从车身前面看去,前排假人坐姿正常,后排假人有向右倾向的趋向,是后排假人运动幅度较大的体现。侧气帘侧气囊正常开启,很好的保护了假人,从现场来看,前排假人头部和大腿与内饰有接触,留有明显的接触印痕。

菲翔侧面碰撞解析

后排假人向右微倾,侧气帘的打开很好的保护了假人的头部;安全带紧扣假人身上,假人身体与车门内饰有较大面积接触,留有印痕。具体受伤情况还需根据安装在假人身上的传感系统来确定。

菲翔侧面碰撞解析

试验规则:侧面碰撞,即移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。移动壁障行驶方向与试验车辆垂直,移动壁障中心线对准试验车辆R点,碰撞速度为50-51km/h(试验速度不低于50km/h)。移动壁障的纵向中垂面与试验车辆上通过碰撞侧前排座椅R点的横断垂面之间的距离应在 25mm内。在驾驶员位置放置一个EuroSID II型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。

菲翔侧面碰撞解析

总结:菲翔拥有的较多的安全配置,其中包括博世最新的ESP系统,刹车辅助系统,坡道起步辅助系统,6个安全气囊,双预紧式安全带,ISOFIX儿童安全座椅接口为驾驶员和乘员提供了更多的保护。此次碰撞整体来看表现良好,细节方面存在一定的问题:前排假人头部与内饰有接触,后排假人身体与车门内饰有接触,具体结果还有待数据分析。下面是从现场进行表象解析。具体结果还有待科学的数据分析。本文章仅针对侧面碰撞进行了解析,更详细的解析,请持续关注。 

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标签:假人 碰撞速度 整体优异 菲翔 

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