整体优异-后假人有扣分菲翔碰撞解析种植

发布时间：2020-04-19 14:18:32 阅读：次来源：排线厂家

整体优异/后假人有扣分菲翔碰撞解析

C柱没有变形，很好的保护了后排假人的头部。和大多数碰撞车型一样，碰撞后，后侧门有一定的张开角度。但是不影响侧碰成绩。

从车身前面看去，前排假人坐姿正常，后排假人有向右倾向的趋向，是后排假人运动幅度较大的体现。侧气帘侧气囊正常开启，很好的保护了假人，从现场来看，前排假人头部和大腿与内饰有接触，留有明显的接触印痕。

菲翔侧面碰撞解析

后排假人向右微倾，侧气帘的打开很好的保护了假人的头部；安全带紧扣假人身上，假人身体与车门内饰有较大面积接触，留有印痕。具体受伤情况还需根据安装在假人身上的传感系统来确定。

菲翔侧面碰撞解析

试验规则：侧面碰撞，即移动台车前端加装可变形吸能壁障冲击试验车辆驾驶员侧。移动壁障行驶方向与试验车辆垂直，移动壁障中心线对准试验车辆R点，碰撞速度为50-51km/h（试验速度不低于50km/h）。移动壁障的纵向中垂面与试验车辆上通过碰撞侧前排座椅R点的横断垂面之间的距离应在 25mm内。在驾驶员位置放置一个EuroSID II型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。

菲翔侧面碰撞解析

总结：菲翔拥有的较多的安全配置，其中包括博世最新的ESP系统，刹车辅助系统，坡道起步辅助系统，6个安全气囊，双预紧式安全带，ISOFIX儿童安全座椅接口为驾驶员和乘员提供了更多的保护。此次碰撞整体来看表现良好，细节方面存在一定的问题：前排假人头部与内饰有接触，后排假人身体与车门内饰有接触，具体结果还有待数据分析。下面是从现场进行表象解析。具体结果还有待科学的数据分析。本文章仅针对侧面碰撞进行了解析，更详细的解析，请持续关注。

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标签：假人碰撞速度整体优异菲翔

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