【消息】泉州多部门联合查处噪音10多店家音响被扣图

闽南网5月17日讯 商业噪音，屡被投诉都没用？昨天，鲤城公安鲤中派出所、鲤城环保、城管部门动了真格，对辖区联合执法，暂扣了10多家店的音响设备。

店铺竞相用音响和喇叭宣传，让很多街区变得嘈杂，更让周边居民恼火。海都报这一周推出的“泉城降噪清静护考”系列报道，就重点关注了商业喇叭噪音。其中，泉州市区中山路、九一街一带就是商业噪音“重灾区”。昨日联合执法后，中山路、九一街两条嘈杂的街，顿时清静不少。

九一街中段，一专营店的音响被暂扣

【响应降噪，部门在行动】

民警搬走违规音响 通知店家接受调查

泉州市区中山路与东街的交叉位置，各种商贩聚集。永辉超市门口，有人搭起1米多高的台子，张贴着“中国联通”的巨幅海报，兜售手机卡。

台子两侧都有音响，有时传出流行歌曲，有时传出主持人的“兜售演讲”，音量都很高。

“来接外孙子放学，每次经过这里，都被震得心慌。”对这样的火爆促销，年近60岁的李阿婆非常反感：怎么会有这样做生意的？李阿婆一直纳闷，这种讨厌的促销，为何就没人管？

昨天下午3时40分许，鲤中派出所和环保部门前来执法时，一个操北方口音、大嗓门的女主持人，正拿着麦克大声促销，也引来不少人伸长了脖子朝台上张望。

鲤城区环保局环境监测站的工作人员小黄，拿着噪声统计分析仪，靠近音响。

81.5。检测显示该音响传出的分贝量，已经严重超标，构成噪音扰民。随即，警方将两侧音响设备强制拆除，并移交给执法部门暂扣。

“我声儿不大呀，这又是谁报的警呀？真烦人！”女主持人竟还发起这样的牢骚。

民警将噪音检测仪指给她看，“都超过80分贝了，你这已经构成噪音了，要罚款”。

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中山路“依思Q”鞋店喇叭噪音超90分贝，构成严重污染

直到民警要扣音响 才知这回要动真格

按照相关等级划分，超过60分贝即构成中度污染，人体感觉吵闹，有损神经；70到90分贝，神经细胞会受到破坏；90到100分贝将损害听力，超过100分贝，呆一分钟即可暂时致聋。

小黄介绍，按规定，白天音量超过60分贝，晚上10点后超50分贝就是噪声，应处罚。当然，检测噪音也不全是死规矩。比如中山路一带，背景音就达到了70分贝，因此通常以超80分贝而被认定为噪声。

海都记者昨日随警走访发现，中山路、九一街一带，不少店面把促销喇叭和音响等放在店门外，竞相比较音量高低。中山路中段一家“依思Q”鞋店，喇叭不断喊着打折信息，十分尖锐。在边上站一两分钟，记者就感觉难受。

94.2分贝。工作人员拿检测仪一测，显示音量严重超标。随即，警方将喇叭拆除暂扣。

在九一街中段，一家通信专营店，将两个硕大的音响也放在了门外。这两个音响中，放的是流行歌曲，在十几米外的大马路上都听得到。经过检测，音量超90分贝。

“不觉得吵，我们习惯了，不放音乐就犯困”，营业员小张如此解释音响的作用。见民警将音响拆除，店员有点慌了，发现这回动真格，忙求情说自己不是老板，不能搬音响。

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拉走一大车的音响 最多将罚款500元

昨日下午3点半到4点半，三部门的执法人员查了数十家店，发现十多家店涉嫌扰民，最终拉走了一大车音响。

记者跟随发现，其中以卖手机、卖鞋服和摊贩的喇叭扰民最多，多在80~90分贝，少部分超过90分贝。

民警表示，这次执法先是暂扣音响，相关人员稍后要到派出所接受进一步调查，等待环保部门的噪音认定；若达到处罚标准的，要罚200至500元不等后才能取回音响。民警同时表示，第一次被投诉扰民的，以教育警告为主，但屡次被投诉，屡教不改的，将严格处罚。

民警说，在公共场所大声放音响，既没素质，也损害别人休息权、健康权，店家应该认识到这是一种扰民行为。

“这次联合执法效果不错，两条街一下子都清静了不少，走在街上都没那么烦了”。鲤中派出所教导员蔡伟斌说，噪音也是民生问题，被骚扰的市民吃不好睡不好，没法休息没法工作，而制造噪音的人却满不在乎，“我们有时一天接10起投诉喇叭噪音的警情”。

他还表示，九一街和中山路是老城区噪音的重点区域，噪音执法又必须多部门联动才有效果，以后将建立多部门联合执法的长效机制，真正为市民降噪。

和昌工地凿平路面，可以降低车辆通行时所发出的噪音

【响应降噪，工地在行动】

和昌工地改进措施两个细节就能降噪

接下来的一段时间，和昌工地附近的居民可能会感觉到变化：土方车进出时，“呼呼呼”大脚轰油门声不会像以前那么大了；满载渣土的车辆也不会猛颠一下。

上一周，本报推出为考生降噪报道，第一站就关注了和昌和泰和工地的施工噪音。在海都报持续关注下，两个工地都积极配合，泰和工地停止了中午和夜间施工，和昌工地则承诺周六前改进工程措施。昨日，记者现场查看，通过垫高土方车车轮清洗池和凿平工地出入口，确实起到了不小的作用。

“这个地方，原来有10厘米的坎，凿平之后，土方车出场的时候，就不会颠那么一下。”现场施工负责人封先生介绍，这地方做成一个小小的平缓斜坡，车轮可以平稳着地。

另一个主要噪音源则是土方车进出清洗池的时候，需要刹车进入和大油门驶出。

“出场的时候，土方车是满载的，刹车的声音会比较大；进入清洗池后，低速通过，要冲上斜坡全靠油门，因此声音也大。”封先生说，通过对清洗池的结构进行技术改造，可以让土方车的车轮轻松通过。

“不要小看这个细节，改完后，噪音小一半。”一位司机说，这样一来，夜间发出的噪音就会小很多。

关于如何妥善安置考生的问题，工地方面此前已提了三个方案，目前5位中考考生的家庭还在协商中。（海都记者 韩影 徐锡思 谢向明 实习生 苏桐轩 通讯员 蔡小芳 文/图）

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图）

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闽南网1月30日讯 昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者 曾小琴）

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者 涂传之 黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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